Trung Quốc sẽ trở thành nền kinh tế hàng đầu thế giới trong thập kỷ này chậm nhất là vào năm 2029 nhưng đến năm 2025 thì ở trong chạm tới bởi vì người Trung Quốc đổi mới từ cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư các công nghệ như AI và 5G .
Sự chuyển đổi kinh tế của Trung Quốc vẫn còn tương đối non trẻ; đến năm 2050 nó sẽ còn xa rõ ràng theo GDP của Hoa Kỳ và Ấn Độ (thứ hai theo PPP) .
Đô thị hóa sẽ được dẫn đầu bởi các khu vực Jing-jin-ji, Đồng bằng sông Dương Tử và Greater Bay Area trong khi các khu vực nông thôn của nó sẽ đảm nhận một sự thay đổi bất thường từ số hóa và cơ sở hạ tầng sự thi công với phí do Chengdu lãnh đạo, Vũ Hán và Tây An chẳng hạn .
1. AI
2. Drone
4. Người máy
6. Thể thao
7. 5G
Sichuan had a $15.62 billion AI industry and 100,000 data centre cabinets by 2022 with its digital economy constituting over 40% of GDP.
Sichuan invested $1.65 billion to treble 5G base stations to 120,000 by 2022 that will over-double to 250,000 by 2025.
Sichuan’s electric vehicle production will increase six-fold to 600,000 by 2025 facilitated by over 200,000 charging piles by 2022.
Sichuan has built the $3.84 billion L4 V2X Chengdu Tianfu International Airport Expressway while Chengdu domestically pioneered an inversely suspended autonomous new energy smart ‘sky train’.
Sichuan has 131 GW hydropower reserves with a national-leading 78 GW capacity in 2019. Chengdu unveiled the globe’s longest 3D printed bridge at 21.58 m in 2021.
Chengdu is western China’s biggest BRI logistical transport centre facilitated by the high-tech China (Sichuan) Pilot Free Trade Zone while the Chengdu-Lodz railway has enabled trade with Poland in under two weeks.
Over 8,000 China-Europe CR Express freight trains had travelled from Chengdu by April 2021 to 60 cities transporting $31.2 billion in cargo value.
Find out more about Sichuan’s Digital Economy in Digital Provinces Guide: Countdown to the Chinese Century and Digital Provinces Guide Part Two: Countdown to the Chinese Century in Shop.